UNNO MITH RACE
Art.Nr.
BO02S1COEU22
Preis-, Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.
Du interessierst dich für das Bike und hast noch Fragen, kannst nicht zu einem unserer Standorte kommen? Dann vereinbare schnell und einfach einen Online-Beratungstermin mit uns.
Online-Beratungstermin buchenProduktinformationen
Das UNNO MITH ist das Resultat des Wunsches nach Veränderung. Es ist alles andere als konventionell oder gewöhnlich. Ein Fahrrad, das genauso schön zu fahren ist wie es aussieht. Eine Plattform, die das ultimative Fahrerlebnis bietet und auf vollkommen neuem Niveau rebelliert.
Mit 170/160 mm Federweg, 750 Wh Batterie und einem Mullet-Setup ist das UNNO MITH ein extravagantes E-Bike, das eine neue Ära im Fahrradsektor einläuten könnte. Entworfen und entwickelt in Barcelona, ist dieses Bike ein Designobjekt, das in einer Kunstgalerie nicht fehl am Platz wäre.
Die eigens entwickelte Motorplatte und das E-Bike optimierte Virtual Pivot Link machen das UNNO MITH zu einem Bike, das jedes Terrain meistert. Dank der EnduroMAX-Lagerung bietet das Fahrrad eine unvergleichliche Stabilität und Fahrfreude, selbst auf den härtesten Terrains. Das empfohlene Sag liegt bei 35% (+/-5%), wobei die Wahl zwischen Air- oder Coil-Dämpfern je nach Geschmack bleibt.
Das UNNO MITH ist in drei Reach-basierten Größen (S1, S2 und S3) erhältlich. Die Geometrie wird bei 35% empfohlenem Sag länger, tiefer und flacher als bei anderen Bikes, was für eine ultimative Stabilität und Performance sorgt.
Erlebe endlose Abenteuer im Wald oder genieße spritzige Wochenendausfahrten bei voller Power. Du entscheidest, wie du deine 750 Wh Batterie nutzen willst. Das UNNO MITH ist ein Bike, das bereit ist, alles zu geben, damit du das ultimative Fahrerlebnis genießen kannst.
Produktdetails
E-System
| Akku | 750 Wh |
|---|---|
| Controller | KIOX Display. Bosch Smart System |
| Motor | BOSCH PERFORMANCE LINE CX GEN4 |
Rahmenset
| Rahmen | Kohlefaser-Monocoque mit 160 mm hinterem Federweg. Virtual-Pivot-Federungssystem. Integriertes Display, Batterie, Kettenführung und Sattelrohrklemme. Motorschutz. EnduroMAX-Lager. Interne Kabelführung. Boost-Steckachse 12x148. Post-Mount-Bremssystem. Maximalreifenbreite: 2,6 Zoll. Oceanworks recycelte Kunststoffteile und Gummischützer. |
|---|---|
| Gabel | FOX 38 FACTORY 170mm travel. Kashima coating. Grip 2 damper. 15x110 axle. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. 44mm offset. |
| Dämpfer | FOX FLOAT X2 FACTORY 230x65mm. Kashima Coating. 2-pos lever. VVC Rebound. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR |
Laufräder
| Felgen | DT SWISS HX 1700. 29” Front. 27,5” rear. XD Mount |
|---|---|
| Vorderreifen | MAXXIS ASSEGAI 29x2.50WT, 3CMaxxGrip, EXO+, TR. |
| Hinterreifen | MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40WT, 3CMaxxTerra, DD, TR |
Antrieb
| Schalthebel | SRAM POD AXS Wireless. MMX. Right bridge |
|---|---|
| Kurbeln | E*THIRTEEN E*SPEC PLUS For Bosch Gen4 motor. SRAM CR Eagle Chainiring 36T. 160mm. |
| Kassette | SRAM GX XG 1275. 10-52T. 520% range |
| Kette | SRAM GX EAGLE 120 links. T-type. |
| Umwerfer | SRAM GX AXS 12-speed Eagle technology. Battery: EP Powerpack 1 |
Komponenten
| Sattel | SELLE ITALIA SLR BOOST Fibra-tek. Manganese |
|---|---|
| Sattelstütze | ONEUP DROPPER Lever MMX. S1: 120 / S2: 150 / S3: 180mm travel |
| Lenker | DEUX ENDURO BARS Integrated bars and stem. No-bolts design. Internal fork tube clamp. 800mm width, 20mm rise, 40mm stem |
Bremsen
| Bremsscheiben | FORMULA CURA ROTORS 220mm front and 203mm rear. Extreme lateral stiffness, anti-noise design and anti-vibration technology |
|---|---|
| Bremsen | FORMULA CURA 4 4X18mm pistons on caliper. SRAM Matchmaker. Sintered pads. Axial master cylinder |
Bitte beachte, dass es aufgrund von Verfügbarkeiten sowie anderen Faktoren zu vorab nicht angekündigten Änderungen kommen kann.